Kan det betale sig at importere autocamper?
Ja, i de fleste tilfælde, og mest på nyere vogne. Besparelsen er typisk størst på brugte autocampere på 1-5 år fra Tyskland eller Sverige, som har taget det første værditab. Vi regner totalprisen ud (købspris, transport, afgift og klargøring) og sammenligner med en tilsvarende dansk vogn. Er den lige så billig i Danmark, siger vi det.
Hos AutocamperImport.dk har over 100 familier fundet deres autocamper gennem os. Vi kender markedet til bunds og kan hurtigt vurdere, om en specifik handel giver mening.
Hvornår giver import mest mening?
Som en generel tommelfingerregel gælder det, at jo nyere autocamperen er, desto bedre kan det betale sig at importere den.
- Fabriksnye autocampere: Priserne på nye modeller er ofte markant lavere i Tyskland og Sverige end i Danmark (eksklusiv moms og afgifter). Dette skyldes primært de store markeders mængderabatter og den hårde konkurrence mellem forhandlerne syd for grænsen.
- Nyere brugte autocampere (1–5 år): Her er besparelsen ofte størst. Vognen har taget det første store værditab, men står stadig som næsten ny. Udvalget i Tyskland af disse vogne er enormt.
- Ældre brugte vogne: Her er den direkte økonomiske besparelse måske mindre, men til gengæld kan du finde sjældne indretninger eller vogne, der er usædvanligt velholdte i forhold til alderen.
Hvad får du ud af at importere?
Når vi vurderer, om det kan betale sig at importere en autocamper, kigger vi på totaløkonomien (købspris + transport + afgift + klargøring) holdt op imod, hvad en tilsvarende vogn koster i Danmark.
Typisk oplever vores kunder, at de ved import opnår en eller flere af følgende markante fordele:
- En nyere årgang: For det samme budget kan du ofte få en vogn, der er et par år nyere.
- Lavere kilometerstand: Tyske og svenske vogne har ofte kørt færre kilometer end tilsvarende danske vogne i samme prisklasse.
- Meget mere udstyr: Autocampere fra Tyskland er kendt for at have krydset af ved næsten alt ekstraudstyr fra fabrikken – automatgear, solceller, markise, bakkamera og Alde-varme som standard.
- Et gigantisk udvalg: I Danmark er udvalget af brugte autocampere begrænset. På mobile.de finder du tusindvis af vogne, så du ikke behøver gå på kompromis med dine ønsker.
Er der risici ved at importere?
Der er faldgruber ved import, og det er præcis derfor, mange vælger at bruge en professionel importør som os. De største risici er:
- Skjulte fejl og fugtskader: Vi sikrer altid, at vognen besigtiges grundigt, og vi kræver dokumentation for tæthedstests.
- Uventet høj registreringsafgift: Vi laver altid en præcis forhåndsberegning af afgiften, inden vi køber vognen, så du kender den fulde pris.
- Sprog- og kulturbarrierer: Vi håndterer de tyske og svenske købsaftaler og sikrer, at alt går lovligt til.
Vi importerer kun, hvis det giver mening for dig
Hos AutocamperImport.dk er vi ærlige. Hvis vi kan se, at en specifik vogn kan købes til samme pris og i samme stand hos en dansk forhandler, siger vi det til dig. Vi igangsætter kun en importproces, hvis vi er overbeviste om, at det er den bedste og mest fordelagtige løsning for dig.
Vil du vide, om det kan betale sig at importere netop den vogn, du drømmer om? Kontakt os med dine ønsker eller et link til en vogn, du har fundet, så tager vi et kig på det og giver dig et ærligt svar.
Spørgsmål om prisen ved import
Er autocampere billigere i Tyskland end i Danmark?
Annonceprisen er som regel lavere, men den kan ikke sammenlignes direkte. En dansk forhandlerpris har registreringsafgiften med, mens en tysk annoncepris ikke har. Læg derfor den danske afgift og hjemtagelsen oven i den tyske pris, og hold summen op mod en dansk vogn af samme model og årgang. Først dér kan du se, om den er billigere.
Hvorfor bliver afgiften ikke lavere, fordi vognen er billig i Tyskland?
Fordi Motorstyrelsen sætter værdien efter, hvad en tilsvarende vogn koster hos en dansk forhandler. Det, du har betalt i Tyskland, tæller kun som et minimum: værdien kan aldrig blive lavere end din købspris. En god handel syd for grænsen giver derfor ingen rabat på afgiften, så besparelsen skal komme fra købsprisen og udstyret.
Hvornår er en brugt autocamper fra Tyskland en god handel?
Oftest når vognen er et par år gammel. Den første ejer har betalt for det største fald i værdi, og i Tyskland kan du vælge mellem mange vogne af samme model, så du kan holde ud til en med lav kilometerstand og ført servicebog. Kan sælgeren ikke vise servicehistorik og en nylig tæthedsprøve, så spring vognen over.
Hvordan regner du selv ud, om en bestemt vogn kan betale sig?
Find to eller tre vogne til salg i Danmark af samme model og årgang med nogenlunde samme kilometerstand. Læg transport, syn og klargøring oven i den tyske pris, og få et bud på den danske registreringsafgift. Ligger summen tydeligt under de danske priser, er vognen værd at gå videre med. Send os linket til den tyske annonce via kontaktformularen, så regner vi afgiften ud og vender tilbage med totalprisen.
Klar til dit næste eventyr?
Vi vender tilbage hurtigst muligt